大福山

　大福山　●２９２
　全線舗装の林道が大福山（だいふくざん）の山頂をかすめ、白鳥神社の参道が取り付いています。東
寄りには展望台（塔）があります。梅ヶ瀬渓谷のコースを除いて、そのほとんどが舗装道路歩きです。山頂は社
殿の裏手の一段高い所ですが、標識はありません。展望もありません。紅葉は１１月末から１２月初めまでで､
他の地域よりかなり遅めです。この山は冑山とも権現山とも呼ばれるそうです。山は常緑広葉樹林に覆われ、
県指定天然記念物です。
　以下のＡＢなどのコース名は（社）市原市観光協会の印刷物によります。
　県指定天然記念物。大福山自然林。　　房総丘陵１０００

①　（北側）左上の渓谷橋を見上げる宝衛橋　渓谷橋の色は替わりました。

①梅ヶ瀬渓谷コース
　養老渓谷駅→０．１０←宝衛橋南詰め三叉路→０．１０←根向線分岐→０．１０←分岐林道加茂線へ
→０．０５←駐車場東入口→０．４０←岩壁前→０．１０←もみじ谷分岐→０．２０＝０．１５←
左分岐あり右へ→０．１０＝０．０５←顕彰碑林道左折（梅ヶ瀬渓谷分岐点）→０．０５←白鳥神社南参道
（房総ふれあいの道　見晴らしのみちの一部）
　もみじ谷分岐→０．１０←日高邸跡地
　養老渓谷駅下車。駅から線路に沿って細い径を南へ進み、道路に出て踏切を渡る。直ぐに又、右折し
て線路に沿って北へ向くと分岐がある。
　右の直進の道を進んで直ぐに左折するのは渓谷橋へ行くもの。右へ直進はせず左へ曲がると下りの道になり
宝衛橋を渡る。宝衛橋の右手上にかなりの高度差をもって、渓谷橋が見上げられる。
　すぐ三又分岐があって、右の道を選ぶ。ここには左手にもう一つ、急傾斜で白鳥橋への近道も取り付いてい
る。ゆっくり下る径は、渓谷橋を渡って集落を抜けてきた道を右側から合わせる。ここには川廻しの結果できた
三日月湖「黒川沼」が左手にある。
　朝生原（あそうばら）トンネルを潜ると、三又に出る。（厳密には右手にもう一つ目立たない林道がある）左の林
道加茂線へ入る。未舗装道だが途中にある広い駐車場まで、車の通行は可能だ。紅葉の季節には、これに
合わせて仮設トイレも設置される。道路はこの先で車輌通行止めの標識と狭い駐車場があって、細い歩道に変
わる。遊歩道は浅い川を横切る。左右に断崖が代わる代わる現われる。これらの壁は今現在も侵食が進行中
なので､所により新しい崩落箇所もある。川自身を歩く箇所もあるので、夏期を中心にして起こることの多い急な
増水、厳冬期の河床の凍結による転倒などに、注意したい。逆に、厳冬期は岩壁からの滴が凍結して、奇観を
見せるのを鑑賞できる。そのときは写真家たちがここに集中する。これらを取材するテレビ局もある。
　右手左岸に河岸の平地があって、ベンチなどがある。ここが小沢－もみじ谷－の取り付く二俣だ。本流の方は
水流の中を更に進むと日高邸跡地に出る。日高氏の経歴やこの地の由緒を書いた看板がある。現在は多少起
伏のある屋敷の跡地の基礎のほかには遺構らしきものも、梅の木もない。新緑・紅葉の時期がよい。
　左岸に取り付く支流の径を登る。もみじ谷と名付けられた谷の径で、やはり季節には紅葉が色付く。尾根径に
変わって､急登と水平な径を登る。左への分岐点がある。ここにはその径が行き止りだとする市原市の標識があ
る。これに入ると２９、３０、３１と読みとれる標石のあるピークが連なる。この径には入らない。左への分岐点を
見送った後、更に急登をすると林道に出る。大福山の頂上に近い地点で、日高氏の顕彰記念碑と休憩ベンチが
ある。ここからは､南側の展望が素晴らしい。このコースは房総ふれあいの道見晴らしのみちの一部だ。
　左手西へ道路を進むと、大福山・白鳥神社の標識のある細い斜路で右手へ登る。急な斜路だがすぐに鞍部へ
出る。脇参道ともいうべき近道で、右手の奇麗な石段を登ると、広い前庭に出る。左手には社務所、神輿庫､トイ
レなどがある。社殿の裏手が一段高い。大福山を示す標識はない。その先、踏み跡は下りながら展望台（塔）へ
と続く。
　梅ヶ瀬渓谷の通行は靴を濡らすので、そのつもりでいたい。ハイキングコース以外の踏み跡が多数あるが、い
ずれも入ってはならない。

②養老渓谷駅Ａコース　渓谷橋、夕木城跡
　養老渓谷駅→０．１０←黒川地蔵堂→０．１０←根向線分岐→０．１０←三又梅ヶ瀬分岐→０．２５←
女ヶ倉橋西→０．１５←上古屋敷→０．０５←駐車場→０．０５←梅ヶ瀬渓谷分岐点→０．０５←
白鳥神社南参道
　根向線分岐（の手前）→０．２０←熊野神社
　養老渓谷駅下車。駅から線路に沿って南へ進み踏切を渡る。すぐ右折して線路に沿って北を向く。すぐ分岐が
あり、右の直進の道を進む。すぐに左折して、渓谷橋を渡る。かつて、ここは川廻しのトンネルの上部だったのだ
が、それを切開いて橋が掛けられたのだ。－昭和８年（１９３３年）､農業振興土木事業として｢白鳥村」が開削した
が、昭和４５年（１９７０年）の集中豪雨時に上流部での冠水がこの河川洞が隘路となったためだとされて開削
され、昭和４８年（１９７３年）渓谷橋が架橋された。お堂の前を通って、集落を左へ曲がりながら抜けると、宝衛橋
経由の道に出る。ここは右へ曲がる。道路左側には木立に隠れて川廻しの結果生じた三日月湖黒川沼が有る。
この黒川沼越しに見える斜面上部が夕木（ゆうぎ）城跡だ。右手に根向（ねむこう）線の分岐を見送って道路を直
進する。この右手のコースは房総ふれあいの道森と梢のみちの一部だ。
　直進してまもなく正面に崖が迫り､トンネルがある。朝生原トンネルを潜ると、三又に出る。右手の舗装道路のま
ま進む。道路のカーブ地点に一軒の農家がある。右手に高い崖、左手に深い谷の道路が続く。左右に切れ落ち
た痩せ尾根を女ヶ倉（めがくら）橋で通過する。特に右手には深い谷が見られる。その先、右から大久保駅方面
からの林道牛堀線が合流する。
　緩やかな登りの尾根筋は、左に一本踏み跡を分岐させる。南側に派生している割りと長い水平な枝尾根への
道だが、これには入らない。右後ろ方向から、大久保駅方面からの道路を合わせる所には、数軒の農家があ
る。上古屋敷（かみこやしき）の分岐点で左へ直進する。すぐ先が｢梅ヶ瀬渓谷駐車場」で東屋と公衆トイレがあ
る。どちらも洒落た形をしている。左手に高等学校の実習林の入口がある。※福山自然歩道林間ルート駐車場
口が駐車場北側にある。
　右手に四角いトイレがある。夕木台の駐車場にあるものと同じデザインだ。ここから脇の階段を上
がると、展望台（塔）で鉄製の展望塔があり、好展望が得られる。フェンスを越して尾根伝いに進める明瞭な踏み
跡があって、大福山・白鳥神社へ繋がっている。
　展望台（塔）への階段を見送って、道路を先へ進むと、左手に梅ヶ瀬渓谷への急な下りの山道がある。その脇
には日高氏の顕彰記念碑と休憩ベンチがある。南側の展望がいい。更に道路を進むと右手の崖に細い踏み跡
がついているが、これには入らない。大福山・白鳥神社の標識のある細い斜路で右手に登る。急な斜路は鞍部
に出る。脇参道ともいうべき近道で、右手に奇麗な石段が登っている。
　この石段を登ると広い前庭に出る。左手には社務所、神輿庫などがある。社殿の裏手が一段高い。大福山を
示す標識はない。その先踏み跡は展望台（塔）へ続いている。このコースは房総ふれあいの道見晴らしのみちの
一部だ。
　黒川沼の西の外れ、右手に根向線が分岐する手前、東電柱夕木１０３柱の脇から沼の西に連なる草地に入
る。よく均された奇麗な平地の奥で黒川沼からの小川を渡って対岸の笹の中に入る。直ぐ左へ、薄い笹を潜って
水平に進んだのち、右手斜面へ向かう溝径を辿る。急斜面を持った小尾根はＺ型の深い溝径で、虎口を思わせ
る径を上る。小尾根を巻く狭い径は一部崩れている。痩せた尾根筋を選ぶ。尾根筋の幅が広がって安定した登
りわずかで低い峠状の地形から杉林の平地に変わる。右手には土塁を思わせる地形がある。民家の玄関先か
ら道路に変わり、桜の大木の角、NTT５０柱を左折して、熊野神社参道入口の西側に出る。右折すれば夕木台
駐車場、出世観音裏口、蔵玉方面。左折すれば熊野神社参道入口から宝衛橋方面へ下る。
　夕木城跡の踏査の図があれば根古屋、土塁、虎口等が記せるのだが、その点、ご容赦願いたい。

①　日高氏の顕彰碑と東屋　夕日に映えて　左端に道標、ここから下る。
　この立派な屋根を持った東屋は今ありません。吹き飛ばされました。

③上総大久保駅Ａコース
　上総大久保駅→０．２５＝０．２０←月崎駅Ｃコースとの合流点→０．２５←大地蔵線分岐点→０．１５←
上古屋敷→０．０５←駐車場→０．０５←梅ヶ瀬渓谷分岐点→０．０５←白鳥神社南参道
　上総大久保駅下車。奇麗なトイレがあり、その裏には竹林の里という庭園がある。駅南側の踏切を渡って白鳥
小学校（平成２５年・２０１３年３月廃校）の十字路を右折する。イチョウの木が太い。雌雄の株が一体になってい
るものだ。東電柱石塚２１５柱附近の左手に山道の分岐がある。そこには古い目立たない標識がある。左手の
山から滲み出る水で足元が常に湿潤している。やや急で左右の崖に囲まれた急な上り径に変わり、水平な尾根
径に変わるのを繰り返し、月崎駅Ｃコースとの合流点に出る。右折は月崎駅。左折が大福山方面で、月崎駅Ｃ
コースと共通だ。未舗装道と舗装道路が入れ替わる緩い上りで、右に山を巻くことが多い。急坂の上り下りの
後、紅葉の並木を越すと、右に柴田美術館があり、その先が上古屋敷の分岐点だ。左は養老渓谷駅方面で、
右は梅ヶ瀬渓谷駐車場を経て大福山へ行く。
　石塚２１５柱の山道分岐から月崎駅Ｃコースとの合流点までが悪路なので、足元の準備が不十分な場合、西側
のトンネルを経て十字路を左折する経路のほうがいい。

④上総大久保駅Ｂコース　
　上総大久保駅→０．３０←芋原橋→０．１０←牛堀線分岐左へ→０．４０＝０．３５←女ヶ倉線右へ
→０．１５←上古屋敷→０．０５←駐車場→０．０５←梅ヶ瀬渓谷分岐点→０．０５←白鳥神社南参道
　（上総大久保駅から芋原橋までは房総ふれあいの道　森と梢のみちの一部）
　上総大久保駅下車。駅南側の踏切を渡って白鳥小学校（廃校)の十字路を左折する。右上に学校、左下に線
路を眺める道路を進む。右手水田奥の山肌に大久保かくれ里の不動滝がある。左下はるかにＵ字谷状の川面
を見下ろして、芋原第一トンネルを潜る。素掘りのトンネルを潜ると、やや開けた所に出る。芋原川を同名の
橋で渡ると三又に出る。左は折津熊野神社へ行く。（折津熊野神社の境内には大木が多い。市原市の保存林の
看板が二枚立つ。スギ計三本、カシ、カヤ、フジが記載されている。また集会所の庭には桜の珍しい種が植えら
れている）このコースは房総ふれあいの道森と梢のみちの一部だ。
　この三又では右側のトンネルを潜る。素掘りのトンネル②を潜ると、右側には植林地が暗い。東電柱折津３３１
柱の所から北側へ延びる土手を進むと右岸の上部に至る。激しい河床の下刻の為、絶壁になっている。僅か下
流側へ進むと大きな川廻しの洞が覗かれる。
　左股の小川があって無名の小橋を渡る所、そのわずか手前で北側の植林地へ入ると右岸の河岸が緩い斜
面で楽に河床に降りられる。そのまま河床を上流に進むと滝の下に至る。芋原川の滝、二段高さ約４メートル。
　無名の小橋を渡ると北側へ進められる土手があり、滝の上部に至る。狭い踏み跡を辿ると河床に降りられ、滝
の落とし口に至る。
　谷は北側から左岸の崖、川筋、取り残された砂山の小峰、水田の跡、直進する林道右岸側の山裾の幅があ
る。ここの水田は耕作されず背の高い草の原になっている。林道は山裾からの水で湿っている。
　左に折れる林道牛堀線に入る。舗装道路に戻って、やや急な上りの道路を進む。じきに緩やかな道になって小
さく上下を繰り返す。痩せ尾根の道路を越えると、左から養老渓谷駅からの道路と合流し、右折する。
　もう一つ先、上古屋敷の三又で大久保方面からの道（Ａコース）を右側から合流させる。梅ヶ瀬渓谷駐車場を経
て大福山へ行く。

①　白鳥神社の鳥居と石段　白いものは降雪と積雪

⑤上総大久保駅Cコース
　上総大久保駅→０．２０←十字路→０．３０←石塚橋→０．２０←丁字路左折（石塚公民館分岐）
→０．１０←福野分岐≒大福山自然歩道石塚口→０．１０←大福山自然歩道白鳥神社口
→０．１０＝０．０５←鳥居前→０．１０←白鳥神社＝大福山
　（上総大久保駅から十字路までは房総ふれあいの道　森と梢のみちの一部、丁字路左折からは房総ふれあい
の道　見晴らしのみちの一部）
　上総大久保駅下車。運転本数は少ない。駅南側の踏切を渡って白鳥小学校(廃校)の十字路を右折する。東電
柱石塚２１５柱付近の左手に山道の分岐があるが、これはＡコースの分岐だ。ここは直進する。左右に田畑が広
がり、トンネルを潜ると周囲は山林になって、十字路に出る。このコースは房総ふれあいの道森と梢のみちの一
部である。
　この十字路の左右は大福山への月崎駅Ｃコースとされるハイキングコースで、ここは直進する。左右は険しい
崖に囲まれているのに、林で隠されているので、谷の中という感じは薄い。柳川（やながわ）隧道に続いて柳川第
二トンネルをくぐる。左手の崖から多量の滴がしみ出ている。パイプでまとめられている。右手に低く水田が現わ
れる。左手に民家を見ると、石塚橋を渡る。再び周囲が民家の集まるところには、石塚浄水場があり、奇妙な形
の鉄塔がある。公民館の前を通って急な坂道を登ると、林道の丁字路に出る。ここには標識もあり、左南へ曲が
る。ここからは月崎駅Ｂコースとの共通部分になる。
　尾根筋の道路で右手に二つ舗装道路の分岐があるが、これらは福野へ行く北側・南側の道路で、これには入
らない。その福野南分岐のすぐ南側には大福山自然歩道石塚ルート石塚口がある。自然林の説明看板のある
鞍部を越す。左手にせせらぎルート白鳥神社口がある。道路の右手の土手にベンチがあり、左手には石の鳥居
と石段がある。これを登って緩い上下の後、水平な径を辿る。防火用水、右側に養老渓谷駅方面からの近道が
ある。奇麗な石段を登ると白鳥神社の社殿の前に出る。その左脇から社殿の裏手へ登った先が大福山の頂上
だ。

⑥月崎駅Ａコース及びＢコース
　月崎駅から市原市市民の森・いちはらクォードの森までがＡコースとされ、「森」内のコースを経て、西側の尾
根筋を走る林道万田野線からが、Ｂコースとされています。菅野（すげの）から産業廃棄物処分場の分岐まで大
型ダンプが行き交う道路なので、あまりお勧めはできません。
　月崎駅→０．２０←市原市市民の森・いちはらクォードの森（管理事務所）
　「森」林道万田野駐車場→０．１５←３２号線左・右折（菅野隧道東側）→０．１０←菅野
→０．３５←林道長者線南端の分岐→０．１０←石塚公民館分岐→０．１０←
福野分岐≒大福山自然歩道石塚口→０．１０←大福山自然歩道白鳥神社口→０．１０＝０．０５←
鳥居前→０．１０←白鳥神社＝大福山
　（房総ふれあいの道　見晴らしのみちの一部）
　月崎駅下車。駅前の県道を左に曲がる。直進して、右に「森」の入口を示すモニュメントから右折する。天馬橋
を渡ると左右に農道がある。左に「森」内のきのこコースへ繋がる林道月崎一号線の分岐を見送る。「森」内の陸
橋を潜ると、市原市市民の森・いちはらクォードの森の管理事務所と、駐車場が広がっている。開門は９時から
で、閉門は１６時だ。
　駅前の県道を左に曲がって、すぐ右側に分岐して下る細い道に入る。未舗装道になって下っていくと小川に出
る。三叉を右に曲がって川に沿って進み、銘板の壊れた橋を渡り、水田の道を進むと道路に出る。右に曲がれ
ば「森」へ至る。
　「森」の中の５つのコースが尾根筋の林道万田野（まんだの）線に取り付いている。東から、つばきコース、くぬ
ぎコース、さつきコース、もみじ谷コース、さくらコースだ。さつきコースともみじ谷コースの中間に林道万田野線の
駐車場が有る。
　ゆっくり下っていく道路林道万田野線は右手に飲食店・民家・水田を見ると、主要地方道３２号線に出る。右手
西側にはトンネルの入口が見える。飲食店があって左に曲がる。すぐ又右に曲がる。曲がり角には標識がある。
菅野の神社内にはムクノキの大木があったが、伐採された。石鳥居の脇にその切り株が残っている。菅野の民
家（敷地内は大木が外からも認められる）の所を過ぎると尾根筋の道路になる。右側に林道長者線の合流す
る丁字路がある。およそ２キロ半、産業廃棄物処理業者の大型ダンプの行き交う道路になる。その先右手は産
廃処分場だ。
　右側に福野への下りの道路を見たあと左手に桜の太い木がある。石塚への道だ。そのまま尾根筋の道を進
むと、標識がある。左手に下る道は大久保駅Ｃコースで、石塚の公民館の前を下っていく道だ。尾根筋の道路
をそのまま進む。大久保駅Ｃコースとの共通部分になって、福野南側分岐≒大福山自然歩道石塚口、同歩道
白鳥神社口を経て、右側にベンチの並ぶ箇所では左側へ白鳥神社の石段を上って進むと、社殿の前の広い
前庭に出る。このコースは房総ふれあいの道　見晴らしのみちの一部だ。

⑦月崎駅Ｃコース
　月崎駅→０．０５←市原市市民の森・いちはらクォードの森入口案内モニュメント→０．０５←
分岐カーブ地点→０．１５←柳川橋→０．３０←十字路→０．１５＝０．１０←大久保駅Ａコース分岐点
→０．２５←大地蔵線分岐点→０．１５←上古屋敷→０．０５←駐車場→０．０５←梅ヶ瀬渓谷分岐点
→０．０５←白鳥神社南参道
　（月崎駅から十字路までは房総ふれあいの道　森と梢のみちの一部）
　月崎駅下車。運転本数は少ない。駅前の県道を左に曲がる。直進し、右手に市原市市民の森・いちはらクォー
ドの森の入口を見ながら更に直進する。主要地方道３２号線のカーブ地点に取り付く。右側の直進方向に進
む。道路は下りになって右前方の見通しがいい。柳川橋付近は新道が出来ていて、道路は緩く右へ曲がって行
くが、ここで左の細い道路に入る。民家の間を抜け山の中を縫う道になる。浦白（うらじろ）川沿いの道路は平
和橋、丸金橋、平成橋と渡りかえして川から離れる。低い切り通しを抜けると、右手の先に民家が見える。丁字
路に出るがここは左へ曲がる。林の中の十字路に出る。このコースは房総ふれあいの道　森と梢のみちの一
部だ。
　十字路の正面の広い急な坂の道路を上る。左後側から尾根筋の道が合流すると、尾根筋の水平な道にな
る。これまでの舗装道路は未舗装道になる。左側に細い山道・大久保駅Ａコースが合流する。舗装と未舗装の
混在する道路を進んで上古屋敷から大福山東側に至る。

②　大福山山頂に近い所にある「梅ヶ瀬渓谷駐車場」の積雪

⑧上総大久保駅Ｂコースと大地蔵線　（ウウジヤグラ･地名辞典）
　上総大久保駅→０．３０←芋原橋→０．１０←牛堀線分岐直進→０．０５←素掘りトンネル③の手前右へ
→０．２５＝０．２０←大地蔵線月崎大久保線分岐点→０．１５←上古屋敷→０．０５←駐車場→０．０５←
梅ヶ瀬渓谷分岐点→０．０５←白鳥神社南参道
　素掘りトンネル③→０．１０←砂防堰→０．０５←芋原里の滝入口
　上総大久保駅下車。駅南側の踏切を渡って白鳥小学校(廃校)の十字路を左折する。右上に学校、左下に線路
を眺める道路を進む。左下はるかにＵ字谷状の川面を見下ろして、芋原第一トンネルを潜る。素掘りのトンネル
を潜ると、開けたところに出る。芋原川を芋原橋で渡ると右丁字路に出る。直進は折津熊野神社へ行く。このコ
ースは房総ふれあいの道森と梢のみちの一部である。
　この丁字路では右側のトンネル①に入る。素掘りのトンネル②を潜ると、右手には植林地があり、小橋を渡る
附近、芋原の滝の水音が聞える。北側は左岸の崖が高い。左に折れる林道牛堀線を見送り直進する。素掘りの
トンネル③があり、道はまだ続いている。このトンネルの手前で右に折れる。
　手摺りのない小橋で川を渡る。枝沢の谷の右岸側の山裾の径になる。谷は広い。★左後ろに分岐がある。か
つてこの附近に風化した石祠があったが分からなくなった。本流の左岸の上部の径になる。堰の左岸の取り付き
附近で一旦径は崩落しているが、上下して径を繋げる。右ターンし左ターンして西に向き直ると尾根筋の径にな
る。北東下の緩斜面に踏み跡が見える。★左後ろ分岐を見送ったわずか数メートル先の左手の山の緩斜面に
踏み跡がある。右の小尾根の裾から左カーブ左小尾根の肩に登りつくと西に向いた尾根筋の径になる。左下の
径は本流左岸からの折り返し径だ。尾根筋では、わずかに溝状に抉られた径になる。
　右手へ登る。溝状の尾根径はかなり尾根筋に忠実で、刈り込みはされていないが、通行には差し支えない。順
調に高度を上げる。それでも溝径に薮が増えて通りにくくなる。右側の一段高い所に並行した踏み跡がある
のでこれを踏んで、左下の溝径を眺めながら登る。丸いピークを一つ越すかと思わせる所が先程の左手の溝
で、これをまたいで林道大地蔵線の終点に着く。未舗装道だ。逆にこの林道を下ってきた時は左に振られやす
い。林道の終点で左右に横断する溝を越えると丸いピークに踏み跡がついている。この踏み跡を踏まず、左右
に横断した溝の右手側が右下に続いているので、これを進む。薮が断続的にあって進めないのでその溝を進む
つもりで左脇へ一段高いところを進んで高度を下げる。程よく溝径に入ること。
　林道大地蔵線は緩い上下の尾根筋で左右の展望がいい。コンクリート舗装の急斜面を登ると林道月崎大久保
線に出て左に曲がる。未舗装道と舗装道路が入れ替わる緩い坂道になる。紅葉の並木を越すと、右に柴田美術
館があり、その先が上古屋敷の分岐点だ。左は養老渓谷駅方面で、右が梅ヶ瀬渓谷駐車場を経て大福山へ行
く。
　芋原川の素掘りトンネル③の東側で大地蔵線への取り付きを見送ると、北への幅広い谷の右岸側の径が続
く。▼沢の二俣では中尾根の左股左岸に平地があって更に進められる。大きな岩壁の下「水道」か「横井戸」か
の横穴が見える位置で進行は無理だ。▼沢の二俣では中尾根の右股右岸にも細い踏み跡がある。小滝４段高
さ約５メートルの右岸から更に上流へ進んで滝の落ち口が眺められる。
　芋原川の素掘りトンネル③を抜けると更に二つのトンネルを潜る。右側に水平同じ幅の廻り道をもつトンネル⑤
の先で右側に建物が遠望された先、左はカーブする。砂防地区の看板が立ち、わずか先の川筋には大きな河川
洞が遠望される。砂防ダムをこえるとこれまでの未舗装道は消え、砂の河原の川筋を歩く。
　砂防ダムを越えた位置、左岸に涸れた小沢がある。これを１番として左岸のみ数えて３番目の小沢は、その左
岸寄りに水流がある。本流が左へカーブする所で本来なら攻撃側になって河岸が抉られる所砂が堆積して河原
を造っている所だ。この小沢へ入ると左右の斜面が狭くなりかけた所、苔生した古い大木が沢を塞ぐ。右岸側の
斜面でこれをかわすと、中木複数の倒木の脇を抜けると左股にさしかかる。高さ約２０メートル４段の岩肌を落ち
る滝がある。最近紹介された芋原里の滝だ。滝名の標識も設置されている。石碑に似せ石塚が積まれている。
　本流の方を進むと、右股に小滝がある。幅約３．５メートル、高さ約５メートルのもので壁に縞模様が見える。左
股にも小滝がある。幅約３．５メートル、高さ約５メートル、三段のものだ。川幅が狭まり、傾斜が大きくなる。

②　展望台（塔）夕日が落ちかけて、、、

⑨上総亀山駅から林道坂畑線で
　上総亀山駅→０．１０←坂畑公民館十字路→０．０５←坂下橋→０．１０←分岐→０．４５＝０．３５←
大福線合流→０．１５←女ヶ倉線合流→０．０５←鳥居前→０．１０←白鳥神社＝大福山
　内房線木更津駅乗り換え、久留里（くるり）線終点、上総亀山駅下車。駅から線路に並行している一本北側の
国道４６５号線に出て右折東進する。藤林（ふじばやし）隧道をくぐって直進する。道路は下ってカーブして南
に向きを変えると、坂下橋の北詰めに出る。左手東側に北向きの林道坂畑線が取り付いている。左手は高い
崖だ。小さな橋は湯名沢橋で道路が右に曲がる所には、左手に左股の沢沿いへ行く径が分岐しているが、これ
は素掘りのトンネルが水没している。左手が沢だが右手が沢の道路になる。川廻しで沢の水が河川洞を潜って
いるのだ。植林は桧の方が多い道路になるが、これもなくなり尾根筋の道路になる。●１８２のピークを過ぎると
周囲の展望がいい。左手に分岐が一つあり、右手にも分岐がある。ここには９５０林班い小班の標識杭がある。
　大福線に出ると､道路は未舗装道になる。右手には「林道の一部が私有地内を通過しているので林務以外の
者の通行を禁ずる」という看板があり、左手には産廃処分場建設反対の看が並んでいる。ここでは左に曲が
る。産廃処分場の入口を通過して、左下に処分場を眺められる所付近から、舗装道路になる。右手上後ろから
狭い舗装道路林道女ヶ倉線を合流させて、そのまま進むと白鳥神社＝大福山の表参道の前に出る。道路の左
側には休憩用のベンチ、右手には神社の鳥居と階段がある。

⑧　谷の左岸側の山裾に水流が寄せられ、一部は川廻しの河川洞も。
谷の右岸側の山裾には道路が造られ、中央は奇麗な水田があります。
今は遺棄水田で雑草に覆われています。芋原の滝近く。牛堀線分岐附近

⑩上総亀山駅から横尾を通って
　三角点２７１．８のピーク近くを経由します。
　上総亀山駅→０．１０←坂畑公民館十字路→０．１０←北端の民家→０．３０←左分岐あり→０．１０←
トンネル前の十字路→０．０５←右山道へ→０．０５←三叉路右へ→０．２５←林道坂畑線・大福山線
→０．１５←女ヶ倉線合流→０．０５←鳥居前→０．１０←白鳥神社＝大福山
　左分岐あり（ＮＴＴ７７柱）→０．１０＝０．０５←横尾番所跡→０．０５←丁字路
　トンネル前の十字路→０．１５←丁字路
　上総亀山駅下車。駅から線路に並行している一本北側の国道４６５号線に出て右折する。藤林トンネルをくぐっ
て直進する。右手に広い駐車場を持つ亀山コミュニティーセンターがあり、左手には坂畑自治会館のある十字路
を左折する。左手には赤い鳥居の山神社があり、長い石段の上には立派な社殿がある。
　右手に畑に沿って延びる道路はその右手に民家を見た後、簡易舗装の道路になり左右は杉林になる。小さな
素掘りのトンネルを二つ連続して潜るが、いずれもその出口付近の先、痩せ尾根の崖側がゴミの投棄防止の柵
なのは情けない。それでも、全体的に気持ちのいい広葉樹林だ。右手に簡易舗装の道路が分岐している。事実
上最後の民家への分岐だ。その道は一段下でかなり並行して続いている。道路の周囲が平地になると杉の美林
になる。
　左手に山道が分岐■している。そこから右へカーブして又トンネルを二つ連続して潜る。都合、四つ目のトンネ
ルの右側には細い踏み跡が分岐している。三叉路に出て、左手の道を選ぶ。ＮＴＴの電柱９２柱のところで、左折
する方向にやや長い素掘りのトンネルが開口している。
　未舗装道は尾根筋になり、これが尾根道でなくなった右手に山道が分岐しているので、これに入る。右へ尾根
筋を外した緩い下りのほとんどが水平の径で三叉路の分岐に出る。左は緩い登り径で、右手の水平路へ進む。
左手の山の斜面には二つ三つ小さな窯口のような穴が開いている所だ。右手に延びる小尾根筋を乗り越す巻き
径で、全体緩い下り径が続く。左手に産業廃棄物処分場が見える。笹に囲まれた狭い尾根径を通過して少し上り
坂になると、道幅が拡がる。
　林道坂畑線は舗装道路で、左折するとすぐ大福山線との分岐に出る。道路は未舗装道になり、産業廃棄物処
分場の入口の先から、舗装道路になる。右手上後から狭い舗装道路林道女ヶ倉線を合流させる。そのまま進む
と白鳥神社＝大福山の表参道の前に出る。道路の左側には休憩用のベンチ、右手には神社の鳥居と階段があ
る。
　ＮＴＴの電柱９２柱のあった先、未舗装道が尾根筋から尾根筋でなくなった右手に、山道が分岐している道路
を、そのまま直進する。東電柱高水１３４柱があり、左手には小径が下っている。ゴルフ場開発時の看板が立っ
ている。右手には通信用のアンテナ鉄塔と小屋がある。この付近が一番高く、南側には展望がある。道路は緩く
下り、左へカーブする。右手にある杉林の盛り上がりの中へ入るには曖昧な踏み跡しかないが、下草がないので
わけなく頂上に着く。三等三角点原山△２７１．８の標石がある。
　左手に山道が分岐■しているＮＴＴ７７柱のところ、左にやや急な登りはすぐ右へ曲がり、竹林の中の径にな
る。横尾番所跡には石の道標が立っている。昭和の大典礼を記念して坂畑青年会で建立したもの。ここは辻
で､四方の方向を案内している。一段高いところには石幢六地蔵像がある。径は狭い下りになり、別の径に合
流するように降りる。そのままの方向で北へ進めば今度は右に幅のある未舗装道に合流する。北へ直進すれ
ば林道怒田福野線に至る。右折すれば左右に狭い径を分けながら集落を抜け、舗装道路に変わる。小さなトン
ネルの先､右手の山肌に湧き水の水場を見る。上り坂の後､やや長いトンネルを抜けると、林道横尾線に合流す
る。ＮＴＴの電柱９２柱の所だ。

⑧　芋原里の滝の前。石碑を模したのか形のいい石が石像のように積まれ、お酒も。

⑪月崎駅から林道月崎大久保線　（月崎■（みさご）城跡･月崎城の越城跡･三等三角点大久保
△２１９．３/２１９．４）
　月崎駅から尾根筋の道路、林道月崎大久保線で大福山方面へ行かれます。
　月崎駅→０．０５←林道月崎大久保線入口→０．１０←東電柱月崎448柱→０．１０←東側山道分岐
→０．０５←東尾根端合流→０．１５←東電柱石塚２９６柱→０．１５←大久保駅Ａコース分岐点→０．２５←
大地蔵線分岐点→０．１５←上古屋敷→０．０５←駐車場→０．０５←梅ヶ瀬渓谷分岐点東屋→０．０５←
白鳥神社南参道
　東電柱月崎４４８柱→０．０５←月崎■（みさご）城跡　（舟＋鳥）
　東山道分岐→０．１５←東尾根端林道合流（月崎城の越城跡経由）
　東電柱石塚２９６柱→０．１０←三等三角点大久保
　月崎駅前の道路を西へ進むと右側に市原市市民の森･いちはらクォードの森への近道が分岐し、左手には小
さな道路がある。これを進むと二輪車までの狭い踏切･山の下踏切を渡る。駅の直ぐ裏側の道路を進み、住宅地
で右折する。
　右丁字路に出ると直進にはチバニアンビジターセンターへの案内標識があり、右手には林道月崎大久保線の
入口を示す看板がある。緩い登りの広い舗装道路だ。最後の民家を見た後、西側の斜面に小径が見える。わず
か南側に東電柱月崎４４８柱が建つ位置だ。
　左手に倉庫、右手に別荘が並ぶ道路はモミジ並木になる。東側の竹薮が山に変わったところには東向きに山
道が登っている。その後、左手の高い尾根もカーブミラーの先で低くなる。右へ直角に曲がる箇所の後、右手の
山の法面が高い。東電柱石塚２９６柱の脇には、その西側の山へ登る斜路が見える。
　右下から急な舗装道路が合流する。月崎駅Ｃコースとの合流点だ。これまでの道路は「左後側から尾根筋の
道」で、ここまでモミジ並木だ。直進して左から大久保駅Ａコース、大地蔵線を合流させる。上古屋敷、梅ヶ瀬渓谷
分岐点を経由して大福山に至る。
　東電柱月崎４４８柱附近にある小径を登る。すぐ北側へ尾根筋を辿ると左側に明瞭な踏み跡が続く。右側自然
林の下生えの中へ薄い踏み跡を辿って、高い方へ進む。杉林の南端を辿って、最高部に至る。県の城館跡調査
報告書で月崎■（みさご）城跡とされ、○１１５だという。読図では○１３０だ。
　東側が竹薮から山に変わったところに東向きの山道が登っている。右手南側には平地が並行している。段を
持って高くなって同様の平地が並行している。曲輪だと思われる。西端、道路に近い位置が一番高い。南側に尾
根切りがあって、その南側にも平地がある。月崎城の越城跡、同前調査報告書で○１３０、地図で●１７０のピー
クだ。そのまま尾根筋の薄い踏み跡を辿って、道路に下りられる。
　東電柱石塚２９６柱の脇の斜路を登る。やや急だが幅のある歩きやすい径だ。痩せ尾根を経て竹の段径を登
る。三方分山を左へ下って又登る。三等三角点大久保△２１９．３（地図）２１９．４（ＨＰ）の標石があり、後ろのフ
ェンスはテレビ中継局と携帯電話のアンテナ鉄塔だ。

⑫大福山自然歩道
　大福山の北側斜面、大福山北部自然環境保全地域内に４つのルートが開かれました。但し、下りの往復道で
す。南側西側の道路から３箇所の入口があります。
　上古屋敷→０．０５←駐車場・林間ルート駐車場口→０．０５←梅ヶ瀬渓谷分岐点→０．０５←
白鳥神社南参道→０．０５←女ヶ倉線三又→０．０５←鳥居前→０．１０＝０．０５←
せせらぎルート白鳥神社口→０．１０←福野分岐≒石塚ルート石塚口→０．１０←
丁字路（石塚公民館分岐）

⑨　ＪＲ久留里線上総亀山駅。営業中です。

　⑫－１　林間ルート
　駐車場・林間ルート駐車場口→０．２５＝０．３０←中央分岐
　上古屋敷の三又の北側は民家。その西側に続いて拡張された広い駐車場がある。次に木立に包まれた小さな
「梅ヶ瀬渓谷」駐車場がある。その西端にはベンチとトイレが並ぶ。この小さい方の駐車場の北側に林間ルート
の駐車場口がある。幅の広い径が始めだけ登っている。最初の右分岐には入らず、北へ緩い下りを直進する。
右側の山が低くなり、尾根先を見た後、右側に崖の下を眺める径になる。杉林の鞍部では北側に左への径があ
るように見えるが、あくまでも直進。ここには距離標識（駐車場０．３－中央分岐０．７）がある。尾根筋の左側を巻
く径になった直後尾根径になり、正面の尾根筋や右手の谷の脇にも薄い踏み跡が見えるが、左側へ下る。折り
返す段径にはまた距離標識（駐車場０．８－中央分岐０．２）があり、左下の谷の源頭部を眺める。左岸の中腹
には大小の横穴が見え、細い径が緩く下っている。
　下ってきた径は（中央分岐０．１）の標示で右岸に下る。土砂は流され、足元を選んで右股との合流点に出る。
ここが中央分岐だ。本流の下流右岸側に洞門ルートが、右股右岸にせせらぎルートが分岐している。せせらぎル
ートへわずか入ると、河岸にベンチが並んでいる。

　⑫－２　せせらぎルート
　ルートの途中の脇にオトタチバナの滝があります。古くは水田だったと思われる湿地の脇、僅かですが水流の
中を歩きます。
　白鳥神社口→０．２０＝０．２５←石塚分岐→０．１０←中央分岐
　白鳥神社鳥居前と北側の福野分岐とのほぼ中間、自然環境保全地域の看板が小規模な畑地の中に立つ南
側に白鳥神社口がある。径に入ると直ぐ右折、擁壁間知ブロックの下を南へ進んで折り返し、段径を下る。急
な段径は階段の橋になって平地の脇に下る。小川の右岸側、湿地状の平坦地の左端で踏み跡を下流へ辿る。
右手からの枝沢の流れを渡るがその４，５回目は立派な橋になっている。
　白鳥神社口０．４－石塚口０．３の標識を見た後、右寄りに登りの薄い踏み跡があるが、あくまでも左側の水流
に沿ってその右岸・川の中を進む。幅広い平らな河床を見せる箇所では左へカーブする。左右の川岸が高くな
り、水流を進むと左手に段径が登っている。石塚分岐でその段径は石塚ルートだ。せせらぎルートはそのまま川
筋を進む。右カーブした後右岸へ上がる。幅広い平地の右端、山裾の細い踏み跡を進む。左手の離れた位置
に川筋があり、ベンチが並んでいる。木の小橋★で小川を渡った後、右岸が広くなりベンチがある。右側からの
合流箇所が中央分岐で、本流の右岸の径が洞門ルート。左股の川筋が林間ルートだ。
　木の小橋★の附近広い右岸の斜面を水流まで下ると滝がある。オトタチバナの滝と名付けられている。高さ
３メートル幅１メートルほどのものだ。

　⑫－３　石塚ルート
　石塚口→０．１０＝０．１５←石塚分岐
　白鳥神社鳥居前から北へ、石塚集落との中間に西側の福野集落への道路の三又がある。そのわずか南側に
石塚口があり、山径に入ると左へカーブ、東側からの谷の源頭部を廻り込む。左手に杉林の谷を見た後、左に
壁を置いたやや急な下り径になる。段径になって川の右岸に下りる。ここが石塚分岐で、川筋の下流はせせらぎ
ルートの中央分岐へ、同じく川筋の上流は同ルートの白鳥神社口へ至る。

　⑫－４　洞門ルート
　中央分岐→０．１０←黒の洞門
　林間ルート、せせらぎルートの合流箇所が中央分岐で洞門ルートの始点だ。川の合流点では本流の右岸を下
流へ下る。右手の方は平地が広いが、左端川の直ぐ上を進み、左岸へ渡る。左側の壁には小さな穴が開いて
いる。
　左側は壁で右側はロープの張り渡された崖を見下ろす径を進む。幅広い谷の平地の左端を進むと、左側にあ
った川が消えていたのが、大きなトンネルの下で水流が再現する。川の水量に相応しくないほど大きな穴は天井
部分の落石のものだ。これが黒の洞門だ。接近禁止の立て札もある。ここがルートの終点だ。道は草の藪の中
に消えている。ここで戻る。但し、このルートは令和元年（２０１９年）の台風により全線通行不能になった。　

　⑫－５　石塚公民館ルート　非管理
　中央分岐→０．３０＝０．２５←丁字路（石塚公民館分岐）
　中央分岐に接続してはいますが、管理外のルートです。
　川の合流点の西側の斜面を上ると本流下流へ左岸の上部への径が有る。これに入って直ぐ左寄りの斜面へ
進むとやや大きな溝径に入る。左側に有る大きな谷の左岸斜面に切られた溝径は左側の土手へ上らないと、こ
こが斜面の上部だとはわかりにくい。
　溝径の左側土手が低くなった頃、右手の斜面に幅広い水平路が現われ、右折する。右側の尾根先を廻り込ん
で左折する。もう周囲の展望がある。遺棄農地を囲う電気網の左側は笹が茂っているが、薮漕ぎで進むとわず
かな距離でこれを抜ける。右折方向にも奇麗な径があるが、乾燥した湿地の左岸を廻る左寄り直進の細い径へ
む。右へ曲が里込む径は笹が覆うが、薄い。
　道幅が広がり、左手に溝径がある。斜面にパイプの挿された湧水も有る。この溝径を登る。民家の倉庫の裏
側から道路に出る。東電柱福野７８柱。右へ下ればわずかで石塚公民館、左へ上ればやはりわずかで丁字路、
菅野と大福山を結ぶ関東ふれあいの道だ。
　東電柱福野７８柱には東へ向う二本の道路がある。右側水平、民家の玄関へ向かう道、倉庫の右側を抜ける
と溝径の最上部に出る。　　　　　　　　　　　　房総丘陵　１０００

⑩　ＮＴＴの電柱９２柱の所で、左折する方向にやや長い素掘りのトンネルが
開口している。

筒森　蕪来間のトンネル　左に夕木川の河川洞が見える。蕪来川筒森川

⑫大福山自然歩道　石塚ルート　石塚口

⑫大福山自然歩道　せせらぎルート　神社口

大福山 1100